Renewable energy produced from the wind has garnered much attention and support in recent years but is often criticized for its low output and lack of reliability. But now a super power wind turbine has come along that may be just what the renewable energy industry needs. The MagLev wind turbine, which was first unveiled at the Wind Power Asia exhibition in Beijing, is expected take wind power technology to the next level with magnetic levitation.

Magnetic levitation is an extremely efficient system for wind energy. Here’s how it works: the vertically oriented blades of the wind turbine are suspended in the air above the base of the machine, replacing the need for ball bearings. The turbine uses “full-permanent” magnets, not electromagnets — therefore, it does not require electricty to run. The full-permanent magnet system employs neodymium (”rare earth”) magnets and there is no energy loss through friction. This also helps reduce maintenance costs and increases the lifespan of the generator.

Maglev wind turbines have several advantages over conventional wind turbines. For instance, they’re able to use winds with starting speeds as low as 1.5 meters per second (m/s). Also, they could operate in winds exceeding 40 m/s. Currently, the largest conventional wind turbines in the world produce only five megawatts of power. However, one large maglev wind turbine could generate one gigawatt of clean power, enough to supply energy to 750,000 homes. It would also increase generation capacity by 20% over conventional wind turbines and decrease operational costs by 50%. If that isn’t enough, the maglev wind turbines will be operational for about 500 years!

Construction began on the world’s largest production site for maglev wind turbines in central China on November 5, 2007. Zhongke Hengyuan Energy Technology has invested 400 million yuan in building this facility, which will produce maglev wind turbines with capacities ranging from 400 to 5,000 Watts. In the US, Arizona-based MagLev Wind Turbine Technologies will be manufacturing these turbines. Headed by long-time renewable energy researcher Ed Mazur, the company claims that it will be able to deliver clean power for less than one cent per kilowatt hour with this new technology. It also points out that building a single giant maglev wind turbine would reduce construction and maintenance costs and require much less land than hundreds of conventional turbines. The estimated cost of building this colossal structure is $53 million.

+ Maglev Wind Turbine

风力发电机技术虽然一直到有在逐渐进步，但似乎总是脱不开传统的风车造型，而且各别的发电机占空间，发电量又不大。但新发展出来的这种「磁浮」风力发电机有着靠磁力和基座分开的扇叶，扇叶也是直立放置的。这种新的配置可以做出超巨型的发电机组，因为它不像传统的叶片受到重力的影响无法将各别的发电组做得很大。一台计划耗资五千三百万美元的单一磁浮发电机可以产生一千只传统发电机的电量，约足以提供 75 万户的电力。除了发电量大之外，它可以在每小时五公里的微风中运转、维护费用只有传统的一半，而且预估寿命长达 500 年。听起来很棒？其实或许它的来临没有想象中远。除了上图的美国版之外，国内的中科恒源也花了五百万美元盖了一座工厂，建造 400~5000 瓦等级的小型磁浮发电机。

Großansicht des Bildes mit der Bildunterschrift: Juehnde的一座生态能源厂

11月21日，德国联邦环境部长加布里尔和农业部长希霍菲尔在柏林介绍了今后着重开发绿色燃料的计划。合成生态物质将成为未来的主要能源。德国之声柏林记者发来如下报道。

德国联邦环境部长加布里尔和农业部长希霍菲尔11月21日在柏林公布了政府开发生态物质燃料的计划，并进一步解释了这个在环保领域很时髦的新名词。德国政府的计划是，同汽车制造业和石油供应商进行协商，提高现有燃料中生态物质的比例。目前环保燃料中生态物质占5%，到2010年，这个比例要提高到10%。现在常见的绿色燃料还属于第一代环保燃料，混入的主要是生物乙醇和生物柴油。

为了将来能提高燃料中纯植物型燃料的比例，减少温室气体排放量，在技术上还要做一些改进。环境部长加布里尔说：“未来工作的重点是改进提炼技术，一是要从植物中提炼更多的燃料，二是将所谓的植物垃圾，也就是第二代生态物质燃料合成生物质，也合理利用。这是我们为自己定下的目标。这样开发植物能源不会影响到正常粮食供应。”

合成生态物质就是以木头，茅草，生物垃圾，芦苇，动物饲料等原料制成的固体生态物，将来要取代现在常用的从油菜籽和甘蔗中提炼的生物乙醇和生物柴油。也就是说，不再用可以食用的农作物作原料，而是用废料。

用合成生态物质制成的燃料纯度高，即使是对燃料性能要求很高的顶尖级车型，也可以适用，“举一个形象的例子就是，现在用的环保燃料油400种混合物，将来的第二代燃料只有12种。这就意味着发动机适应合成生态物质燃料的性能更容易。因此我们提高了燃料中生态物质的比例。”

到2020年的远景目标是，将汽油中的生态物质比例提高到20%。德国汽车工业协会主席维斯曼很赞赏德国政府的环保政策，“我们要开发第二代生态物质燃料，从而为关于开发生态燃料不利于保护热带雨林以及自然保护区的讨论画上一个句号。”

维斯曼还介绍说，不少公司已经开始了研发合成生物质的工作。比如戴姆勒和大众公司同年轻的生态物质能源开发公司Choren合作项目。从2008年起，位于弗莱堡的研究基地就要正式生产合成生态物质燃料。德国政府开发环保能源的计划获得广泛支持，但是政府决定将生态燃油税从每升6欧分涨到每升15欧分，遭到众人反对。其中有农业部长希霍菲尔，还有反对党以及生态燃料制造业。因为增税会影响这一行业的生存竞争力。

Richard Fuchs

为了减少环境污染的情况，中国环保局表示未能遵守污染物排放规定的企业将不能够上市集资。

中国国家环保总局局长周生贤向中国官方传媒《中国日报》表示，若企业被发现违返环保规定或过量排放污染物，将不会获批上市集资。

周生贤说上市公司的环保纪录应该予公众监察。

此外，从2009年开始，所有需要排出污染物的企业需要取得许可证，否则将不能够继续营运。

周生贤说当局会加快重组工业，以保证可以在2010年前取缔旧式技术、仪器和产品。

3亿人口饮用水不安全

另一方面，国务院在星期二(20日)转发了环保总局等部门发表的《关于加强农村环境保护工作意见》。

《意见》指出要加强农村饮用水水源地环境保护和水质改善，把保障饮用水水质作为农村环境保护工作的首要任务。

《意见》又指出，到2010年，农村环境污染加剧的趋势有所控制，农村饮用水水源地环境质量有所改善。

周生贤说目前全中国有3亿农村人口存在饮用水不安全问题。

环保局在上周公布的资料显示，经过9个月的时间，中国10月的空气污染和水质污染的情况首次有所改善。

中国当局曾经承诺，会在2006年和2010年把两个主要的污染指标降低10%，但当局在2006年未能达标。

此前，当局表示不会给予制造污染的企业银行借贷和出口许可。

Jungle: 用公司生产是否环保来作为公司上市的评价标准之一，确实是个创举。在保护环境的大前提条件下。有带来两个附加优势。

1.保护了中小股民和投资人的利益。在一个公司有能力做到清洁生产的同时，公司本身也一定具有一定实力。间接避免了，"烂"公司上市圈钱的现象。提高到"烂"公司造假上市的成本。

2.权利得到了分散和制衡。提高了环保部门在国家经济生产上的地位。

环保法律可能会限制个人搭乘飞机次数

为了控制污染，英国人日后可能会面临更严格的环保法律，包括限制个人搭乘飞机的次数。

英国政府推出的新的气候变化法案（Climate Change Bill）如果通过的话，英国就可能成为依法设定减少温室气体排放量目标的唯一国家。

该法案设定的多个5年目标，为了达到这些目标，英国在未来42年当中，最多每年可能会付出120亿英镑的成本。

但是经济学家警告英国政府，如果英国转变为低排放量的经济，可能会引起经济衰退和失业，这将给政府合理借口增税，提高燃料价格，甚至限制“个人二氧化碳排放量”。

反对者也批评说，如果中国、俄罗斯和印度没有采取相同法律强制设定温室气体排放量，那么英国单独推行这个法案也没有意义。

“碳配额”

英国政府表示，英国有责任率先做好榜样，而且如果不采取行动，气候变化所带来的水灾、干旱和疾病会让英国人付出更严重的代价。

气候变化法案承诺，英国将在2050年以前减少60%的温室气体排放量，但是并没有说明要如何降低二氧化碳的排放量。

据信减少温室气体排放量的一个方法是规定个人的二氧化碳排放量配额，也就是说每个人都有一定配额的排放量。

这么一来，可能的情况是每次搭乘飞机，购买汽油，外出购物或吃饭都被记录在一张塑料卡片上，消费比较少的人可以将自己多余的“碳配额”转卖给“碳配额”不够的人。

这样，“碳配额”快要用完的人就可能被禁止搭飞机或开车。