CHAOJUN=Jungle: 环保新闻

欧盟二氧化碳排放权不再免费赠送 fromDW

Tue, 16 Sep 2008 19:18:26 GMT

德国联邦政府内部就欧盟有关工业执行严格的气候保护条例措施的争端达成一致。今后同无需遵照气候保护条例生产的外国企业在国际市场上同台竞争的德国大型耗电类企业，将得到一些环保政策上的优惠。

据路透社报道，德国环境部长加布里尔本周一在柏林表示，他对这一结果表示满意。"这项决定符合我们的要求，同时也代表了欧洲议会工业委员会的意见。"加布里尔说。

经济部和环境部两部委达成的一致将送交布鲁塞尔，作为德国方面对欧盟新规定草案的意见和回应。

欧盟委员会希望根据现有的计划从2013年开始，所有的能源提供商，以及2020年起所有的工业企业都需要购买同时可出售二氧化碳排放量权限。目前相当大的排放量权限仍属于赠送给企业的，只有缺少的一部分才需要在交易所购买。一系列的工业国家包括德国在内希望在二氧化碳排放量权限购买的进程中有效地保护本国生产型工业。

德国政府内部有意见认为，应该为那些参与国际竞争的排放大户继续保留免费的二氧化碳排放权。根据这种意见钢铁和大型化工企业将得到保护。而水泥工业虽然是耗能排污大户，但是却不具备国际竞争力。

无需排放权的耗电大户同样可以享受到政策优惠。因为考虑到届时电价可能会较大幅度提升，这些企业应该通过出售排放权而获得平衡。

德国经济部同环境部之间达成一致，到2013年年中，同印度中国等门槛国家有环境项目合作的企业应该有能力达到额外的节排二氧化碳要求。

目前欧洲议会正在向各国询问对欧盟范围内二氧化碳排放标准和规定的意见，德国政府内部必须尽快达成一致。

漫画 - CERN, LHC (from PhD Comics)

Wed, 10 Sep 2008 10:22:20 GMT

谷歌要下海

Tue, 09 Sep 2008 19:31:38 GMT

一向以奇思异想给互联网时代带来惊喜的谷歌又在酝酿大胆计划：把计算中心搬到大海上。海上计算中心向大海要电，让大海当冷却剂，将是最环保型的计算中心。

善于领导信息世界新潮流的谷歌(Google)这一次真的弄潮弄到了大海上。将"互联网文明"与"海洋文明"结合起来，大概只有谷歌才敢这样标新立异。谷歌最近在美国注册了一项专利，专利的内容是在海上建立一个游动平台，平台同时也是网络服务器构成的计算中心。按照专利描述，为了方便运输和安装，计算机都是预装好成为组块，然后通过集装箱和吊台被运送到这一海上平台上(这一平台也可以是轮船)。

海上计算中心的两大好处体现在能源供应和散热上。传统的计算中心在供电和散热上都是消耗能源的大户，对环保不利。未来的谷歌海上计算中心将自行解决供电问题，方法是通过一种英国Pelamis Wave Power公司生产的设备将海浪转变成电能。Pelamis公司已经有了多个海浪发电设备在试验运行，它是由若干组缸式游动器件排列组成，排列可长达一百多米。据Pelamis公司的介绍，一组这样的海浪发电设备最大发电功率可达750千瓦小时。若干组这样的发电设备合在一起就可满足一个谷歌海上计算中心的供电要求。谷歌还将为这样的海上中心提供备用柴油发电设备，以备在海浪发电能力不足时提供临时电源。另一种可能的方案是计算机房建在海岸上，由海浪发电设备提供电能。

海上计算中心的散热也是就地取材，原理是用一个热交换器负责将冷却水(淡水)的热量释放给大海。

谷歌的这一海上计算中心如果得以实现，就它就像是一个巨大的移动机房，可以有灵活多样的用途和好处，例如将计算中心分散化，将计算服务设在更靠近用户所在地以缩短数据传输距离等。由于它的可移动性，它可以在用于军事行动或在网络遭到破坏的灾区使用。

Energy Ball brings a quiet wind turbine to your roof

Mon, 08 Sep 2008 06:11:04 GMT

Looking for a small, quiet wind turbine to stick on your roof and generate free energy for you whenever there's a breeze? Take a look at the Energy Ball. A small, beautifully designed turbine, it'll generate more energy than any other personal turbine while remaining whisper quiet.

The spherical Energy Ball takes advantage of the Venturi Effect, something that measures the pressure created when water moves through a contained space. By taking that principle into effect, the Energy Ball is able to bring extra efficiency to the table that allows it to generate energy even with very slow wind speeds. What are you waiting for? We're talking free energy here!

从I'm Not A Plastic Bag看“绿色时尚” from British Council

Sun, 31 Aug 2008 12:46:10 GMT

上月在纽约出差的时候，突然接到朋友的越洋紧急电话：“快帮我看看还能不能买到一个I'm not a plastic bag! 他们宣布取消在中国大陆的发售了！”朋友的语气仿佛这是绝望中的最后一丝曙光，我自然着急地四处打听，但结论是令人沮丧的：早在发售的头几天就被抢空了。抢购的队伍甚至出现挤伤事故。品牌方面就是以为顾客的安全问题着想，以防更多挤伤事故的出现而取消了在中国大陆的限量发售。这只风靡整季、把环保风刮遍全球的帆布包，就是来自伦敦的著名手袋品牌Anya Hindmarch的杰作。

英国著名女星凯拉•奈特丽提着I’m not a plastic bag。

眼下正是塑料诞生一百周年，Anya Hindmarch与慈善环保机构“We Are What We Do”合作推出限量循环再利用购物袋I’m not a plastic bag(我不是塑料袋)，并以让人跌破眼镜的亲民价（５英镑）推出市场。同时，凯拉•奈特丽、瑞茜•维瑟斯朋、丽丽•科尔等明星提着I’m not a plastic bag的照片出现在各大报章杂志上，更是引发了夸张的抢购风潮。据说，有些销售点开市仅一小时便宣告售罄。随后，另一时尚品牌Marc Jacobs也凑来“热闹”，低价推出白色麻布Tote bag。一时间，各大奢侈品牌纷纷打出“反塑料袋”的旗号，推出兼具环保理念和时尚设计的产品。上周，据英国BBC报道，在甩卖季到来之时，“道德时装” 开始再度流行英伦。

“道德时装”概念是去年秋季的伦敦时装周时提出的一个新概念。由于其强调绿色环保，因此，“道德时装”又被称为“绿色时尚”。核心概念即这种时装必须在“使用公平贸易产品”、“有机产品”及“循环再生的原材料”三项标准当中至少满足一项。

以I'm not a plastic bag为例,环保布袋均为中国制造，成品通过海运抵达全球各销售点，品牌为此购买碳减排信用额（carbon credits）。1997年，京都议定书(Kyoto Protocol)架构下，对于签约国二氧化碳排放量均有规定，而每个国家再针对产业或个别企业制定排放额度，即碳减排信用额。排放量超出自身配额的企业必须为他们额外的排放量购买碳信用额，同时排放量低于自身配额的企业可以出售他们的剩余信用额。通过允许碳信用额的买卖，难以降低排放量或减排花费太高的企业可以为另一个企业付费实现减排，以此达致减少排放污染物的目的。

有“伦敦袋后”之称的设计师Anya Hindmarch

对于“道德时装”，批评人士并不给掌声。据英国环境、食品和农村事务部统计，每年英国有95万吨纺织品被扔到垃圾堆中填充地球，腐化分解过程当中释放的有毒气体危害环境。批评家说，推出几个道德系列，能给商家戴上一个明亮的“绿色”光环，但这个道德系列与他们每年出售的时装总量来比，可能是九牛一毛。有时候，公平贸易、有机棉花之道德也成了掩盖供应链其他环节不太道德的遮羞布。

的确，我们无法否认，在对I’m not a plastic bag趋之若鹜的众人里，存在大量是冲着低价名牌包包去的时尚份子，让他们挤破头皮的动力恐怕并非环保。对此，Anya Hindmarch本人表示，无论人们是出于什么动机来购买这个环保布袋，只要他们使用这个布袋，就会成为“活广告”，把环保的信息传播到他们经过的地方。对于大众来说，环保就是从小事做起的身体力行。

AD: blogbus 环保袋设计赛

Fiber Optic Light Glove brings spotlight or floodlight right where you need it

Fri, 29 Aug 2008 07:33:01 GMT

Never mind strapping a flashlight to your head like an old miner, or around your ear like a Borg — this fiber optic light glove brings the light literally to your fingertips. Powered by a battery pack embedded in its wristband, the light source is also in the wrist band, directed by fiber optic pipes to either shine a shadow-free spotlight directly on your work, light up the entire glove in a diffuse floodlight, or both.

Besides being super-handy while working in tight/dark spaces, this could be a boon for night-side traffic cops or ravers of all stripes. We especially like the strategically-located controls, right there on your thumb within easy reach of your index finger. The tech used by this clever design concept might not be quite ready to be cost-effective just yet, but when it is, we’ll wear one of these on each hand.

Design Boom, via Gizmo Watch

Dutch Town Using Air-Purifying Concrete to Cut Down on Pollution

Sun, 17 Aug 2008 20:09:20 GMT

by Donald Melanson, posted Aug 7th 2008 at 5:38PM

The Dutch town of Hengelo looks to be taking a rather unique approach to cleaning the air, with it now testing out a new type of "air-purifying concrete" developed by the University of Twente that promises to soak up the nitrogen oxide particles emitted by car exhausts. That's done with the aid of a titanium dioxide-based additive which, with the help of some sunlight, binds with the nitrogen oxide particles and turns them into harmless nitrates, which can apparently just wash away with the next rain shower.

The town isn't fully sold on the idea just yet, however, with it only paving half of a road now under construction with the so-called "green bricks" (pictured above), while the other half is getting paved with plain old concrete. They'll then take some air measurements from each section early next year and decide whether to continue paving the town green or not.

[Via Physorg]

视频：麻省理工开发出新型太阳能蓄电设备代号"涅磐"

Wed, 06 Aug 2008 06:36:10 GMT

麻省理工近日宣布：他们的项新发明将引发一场太阳能革命。然而，这次收到光合作用启发而产生的「革命性飞跃」并没有那么高深莫测，恰恰相反，它利用一种简单、高效且经济的方法在没有太阳照射的情况下来进行电力储存。Daniel Nocera对记者说"这就是我们谈论多年的「涅磐」"，供职麻省理工学院的他同Matthew Kanan一起开发出这种全所未有的技术，即利用太阳能将水分解为氢气和氧气。这些气体稍后将在一颗燃料电池内进行重组。这个过程关键依靠一堆催化剂来实现（一种由钴金属、磷酸盐及一个电极构成；另一种主要成分是铂），催化剂可以在正常室温和中性水（例如自来水）的条件下产生氢气和氧气。与此同时，他们还开发出类似主要针对工业用途的解决方案，后者操作起来成本更大，而且需要在特定环境下进行。

"这是一个对人类未来发展有着巨大贡献的重大发明，"伦敦帝国理工大学的光合作用学研究带头人James Barber评价「涅磐」时这样说道。Daniel Nocera也表示"「涅磐」技术的开发的确非常之伟大，因为他们开启了人类开发新能源的大门，让我们减少使用化石燃料的依赖。而这一切对改善全球气候问题也起着至关重要的作用。" Nocera承认下一步的研究方向将会是如何此技术商业化，同样，他希望看到在未来的十年内燃料电池系统可以走进千家万户。点击下面观看整个视频。

基民盟自民党人要求取消对中国的发展援助 from DW

Fri, 01 Aug 2008 10:42:39 GMT

德国执政的基民盟和在野的自民党政治家再次要求政府减少对中国的发展援助。他们指出，中国已经取代德国，成为全球第三大经济体，其外汇储备已接近德国政府的巨额财政赤字。在此情况下，德国不应再继续向中国提供发展援助，而应将某些领域的合作引入正常的贸易和技术转让的轨道。德国之声记者报导如下。

德国联邦议院中的联盟党团副主席法茨周三在接受帕骚日报采访时表示，赤字累累的德国政府不应该为了向中国提供发展援助更多举债。他认为中国应该，而且也能够自己解决很多问题。而且中国政府的财政状况比德国要好得多。

法茨对德国之声表示，德国政府的财政赤字高达17000亿欧元，而中国的外汇储备就有16000亿美元。在此情况下，人们势必要思考，在与中国的合作中，有一部份是否应与发展援助脱钩，"如果德国能提供某个问题的解决方案，当然应该向中国展示。中国方面如果有兴趣，我们可以出售，而不是无偿赠送。另外我认为经济领域的合作首先是经济和外交部门的职责范围，而不是发展援助部。我们应该把中国当作重要的经济伙伴，而不是需要无私帮助的发展中国家。"

德国发展合作政策研究所的经济专家沃尔夫指出，讨论这一问题，首先应该发展援助包括的范围。在中德两国的双边合作中，由德国发展援助部资助的项目都被归入了发展援助的范畴，但实际上许多已经不是传统意义上的援助，"德国对中国的发展援助近几年来结构上有了明显的变化。我认为不应再称为援助，而是合作。其中环保方面的合作占到德方预算的三分之二。其他项目还包括法制国家对话，科研教育合作等。中国在这些领域的发展也符合德国的利益。至于是用哪个部的名义出资，是次要的。但从长期看，我们需要投入这些资金，这符合德中双方的利益。"

作为温室气体排放大国，中国的环保和能源技术的提高，政策的改善备受发达国家的关注，后者希望中国能尽快减少二氧化碳排放，为制止全球气候变暖做出贡献。沃尔夫认为："要同中国或其他国家共同解决全球性问题，我们必须手中有资金。当然要做到目标明确，严格审核，但这样的合作不可能是不花钱的。有些任务不可能由经济界独自完成。经验证明，尤其在环保领域，不能指望单靠市场调节，我们需要公共资金参与推动一些项目，比如可再生能源的开发。"

沃尔夫还指出，尽管在类似问题上，必须重视全球性框架。但从长期看，双边合作也十分重要。中国需要先进的技术和管理经验，而德国在科研，环保等领域又有这么好的机会。所以双边合作的渠道应该保持畅通。

基民盟政治家法茨在呼吁减少对华援助的同时强调，由发展援助部资助的中德法制国家对话必须继续进行下去。他表示，对话的德方组织，尤其是政治基金会应该继续参与对话。而且中国法制进步也符合德国投资者的利益。

转载或引用请标明出处

叶宣

降低粉尘污染瑞士人有新招 from DW

Sun, 27 Jul 2008 07:56:36 GMT

瑞士的空气质量举世闻名。德国文坛巨匠托马斯-曼就非常欣赏那里晴朗的天空，这位大文豪曾在其经典小说"魔山"中，将主人翁送到瑞士疗养。但是现在瑞士也难以免受空气污染的影响。与其他国家不同的是，瑞士对空气污染问题给与了高度重视，从各个方面着手解决空气污染问题。

瑞士楚格湖畔12点10分，游船MS RIGI如往常一样，启动了湖上游览行程。游船发动机的噪音小极了，船上供游人使用的桌椅都已布置完毕，情调十足，为游客们营造了一个可以暂时小憩的舒适空间。

英戈-伯克利品尝过船上的美味，赞不绝口。但这位商人尚不知道的是，游船的发动机靠柴油驱动，不久后，它将是航行在瑞士湖面上首批装有粉尘过滤器的游船。 2007年，瑞士楚格地方政府决定采取这一措施，此举堪称首创之举。楚格环保局的莱奥帕特说："人们不断制定新的措施，以期将臭氧、粉尘和氧化氮等有害物质控制在一定的界限内。近15至17年以来，这些有害物质的排放量已所有减少，但尚未达到规定的标准值，所以，现在又出台了保持空气清洁度的行动计划。近距离公共交通工具-大巴项目即将完成，它们中的大部分行驶在楚格州，这些交通工具中的90%已安装了柴油过滤器。第三个工作重点就是建筑机械，瑞士在建筑机械制造领域执牛耳，这就是说，如果瑞士从欧盟其他国家进口同类产品的话，就得再为这些机械设备安装相关的过滤器。"

在降低粉尘颗粒的斗争中，瑞士人全力以赴。瑞士制定了全国性的保持空气清洁度的规定，以及一个采取应对措施的目录。从瑞士北部的巴塞尔到南部的提切诺州等都鼓励居民乘坐公共交通工具。比如为每位瑞士列车乘客分发一块巧克力，或是在受粉尘污染严重的月份，将近距离公共交通的月票价格降低一半等。粉尘的界限值是每立方米50微克。其目标是，在一年内只允许在一天内超标。2006年1月，瑞士的近距离公共交通工具在全世界出了名，因为它是第一个在高速公路上将时速限制在每小时80公里，但粉尘污染量却为每立方米100多微克的交通工具。

这当然也关系到瑞士居民的个人自由权利，问题的关键并不是制定庞大严格的限制性措施，而是要在空气污染最严重的日子里通过限制车辆行驶速度，降低废气排量量，2006年2月就是如此。作为交通枢纽的瑞士尤其受到汽车和卡车尾气排放的污染。

山谷地带尤其受到影响，比如纵贯南北的高速A2横穿乌里州，Ａ２高速深入谷地，噪音和浑浊的空气都在那里凝固，加之逆温地势，也就是说上暖下凉，令当地居民叫苦不迭。

从汽车改乘公共交通工具的游客为净化空气作出了贡献。瑞士联邦铁路的绝大多数火车均由电力驱动。此外，还有使用柴油马达的列车，它们都安装了粉尘过滤器。在降低空气污染方面，瑞士堪称为人表率。瑞士政治家们深知，在这个问题上，他们获得了瑞士居民的广泛支持。楚格城市旅游局的负责人拉施乐说："瑞士居民都已意识到保持空气清洁的重要，因为绝大多数瑞士居民都是在空气清新的年代里长大的。"

Kirstin Hausen

Stellenanzeiger für Wasser Management

Tue, 15 Apr 2008 16:57:14 GMT

Sehr geehrte Studierende, Absolventen und Doktoranden aus China,

wir freuen uns, Ihnen heute eine offene Führungsposition im Bereich Wassermanagement beim WWF China zuzusenden. Wenn Sie Wasserressourcen Management, Hydrologie, Umweltwissenschaften o.ä. studiert und danach relevante Arbeitserfahrungen gesammelt haben, sind Sie der richtige Kandidat/die richtige Kandidatin!

Eine genauere Beschreibung der Stelle finden Sie im Anhang.

Über Ihre zahlreichen Bewerbungen freuen sich Frau Zhang Qing und Herr Brandes-Geiger.

Mit freundlichen Grüßen

Karen Blachwitz

Projektmanagerin AGEF
______
AGEF gGmbH Arbeitsgruppe Entwicklung und Fachkraefte
Web : www.agef.net, www.ccm-return.net, www.getjobs.net, www.reintegration.net
eMail: info@agef.de
Post : Postfach 660123, D - 10267 Berlin
Tel. : ++49-30-501085-0, Fax: ++49-30-5097804
- Ansprechpartner Programm Rueckkehrende Fachkraefte:
Tel. : ++49-30-501085-11
- Ansprechpartner Irak, Naher Osten:
Tel. : ++49-30-501085-17
- Ansprechpartner Afghanistan:
Tel. : ++49-30-501085-18
- Geschaeftsfuehrer: Klaus Duennhaupt
Amtsgericht: Berlin-Charlottenburg, HRB 50495

清洁水和能源的关系如何解决 from DW

Mon, 07 Apr 2008 06:11:48 GMT

Großansicht des Bildes mit der Bildunterschrift: 水和能源息息相关

世界上的资源有限，目前最突出的是能源，但其实清洁的饮用水资源也是有限的。而能源和水之间又有着千丝万缕的联系，使得将来恐怕在评价一辆汽车是否环保的时候，不光要看它行驶百公里的单位燃料消耗，而且还要看生产这些燃料所消耗的水量。德国之声记者就能源和水之间的矛盾撰写了以下采访报道。

"水和能源之间的关系密切。生产能源需要很多水，特别是火力发电和核发电；而水务，比如说抽水、运水和污水处理等等需要很多能源。两种资源都有限，两种资源都互相制约、影响。能源紧缺影响到我们的水务政策，水务政策影响到我们对能源的选择。但尽管如此，我们现在还没有尝试把这两方面的政策结合起来。"

而这恰恰是在美国加州奥克兰的太平洋研究所工作的格莱克所致力的：在两种紧缺资源之间维持极容易倾斜的平衡。能源和水，假如配合不当，其中一种就可能枯竭：在一些水资源比较紧缺的地区，比如说美国的加州，就不能修建发电站，因为冷却水不够。美国桑迪亚国家实验室(Sandia National Laboratories)的蒂德韦尔(Vincent Tidwell)受美国能源部委托对能源和水的关系进行了定量性研究。他介绍说： "总的来说，发电站使用的冷却水都是饮用水的质量，美国发电站所用的冷却水量就占全国总用水量的39%左右。这个量不得了！今天，发电站是美国最大的用水消费者。"

只不过，冷却用的水并没有被消耗，而只是被用了一下。在大部分情况下，发电站都是把河水引到电站，经过冷却循环，温度升高几度，然后再排放到河流。但用来供机动车辆以及其他交通工具使用的能源，其生产过程就是消耗性用水，比如说利用生物质生产生物柴油，种植那些植物就消耗很多水。就是汽油、柴油的常规生产过程也消耗不少的水。

奥斯汀得州州立大学的韦伯(Michael Webber)就对生产一定的动力燃料所需的水量进行了计算。从常规汽油到生物柴油，从乙烷到用于电动汽车的电、用于燃料电池车辆的氢气等等，他都算了一笔笔的水帐。他介绍说： "纵观未来，耗水量最大的动力燃料是需要人工灌溉生产的生物燃料以及常规生产的电力，混合动力型汽车就需要充电。如果我们单看耗水量，那么可再生能源就是最节约水资源的，比如利用风能给混合动力型汽车充电，或者不进行人工灌溉生产的生物燃料就挺节约水的，还有普通的汽油。"

为生产能源而消耗水，这是一个方面。反过来，为了制备饮用水，特别是海水脱盐法，也需要消耗很多能源。就是长途送水，比如说美国加州的北水南调做法，也非常耗能。蒂德韦尔说："美国总发电量的3%用于水的输送和处理。有些地方，比如说在加州，这个比例甚至可高达20%以上。换句话说，有些联邦州在供水领域的能源消耗是相当惊人的。"

与海水脱盐和长途送水相比，回收利用废水的能耗就小得多，和深井抽用地下水的能耗不相上下。然而，供水领域最消耗能源的既不是打井抽水，也不是水的处理或者输送，而是居民在日常生活中对热水的需求。格莱克说： "因此，如果从总体角度来看的话，最有效的节能、节省资源的办法之一就是节省热水。"

Arndt Reuning

德国成功开发太阳能蓄热装置 from DW

Sun, 10 Feb 2008 14:18:32 GMT

Großansicht des Bildes mit der Bildunterschrift: 博登湖上的太阳能船

利用太阳能有一个问题，那就是白天有阳光的时候可以发电发热，但是到了晚上或者阴雨天就没戏了。因此，储蓄白天收集到的太阳热能供夜间和阴雨天使用，便是太阳能是否可以普及的关键所在。德国一家研究机构就成功开发了一套蓄热装置，可以储蓄大量热能。该装置已在西班牙的太阳能测试基地投入测试。德国之声记者采访报导如下。

对中学基础物理还有一点儿印象或者喜欢鼓捣东西的人都知道，利用凸透镜对阳光聚焦，焦点可以达到很高的温度，可以点燃纸张，或者烧开一小杯水。太阳灶利用的就是这一原理，只不过用来聚光的不是凸透镜，而是抛物面形状的镜面，把阳光反射以后再聚焦，焦点就是放锅烧水的地方。现代的太阳能发电设备多种多样，其中一种的原理就和太阳灶一样，只不过规模大多了，热水量也大，生成的蒸汽可以带动涡轮机发电。为了保证夜间也能发电，人们必须把白天生产的蒸汽热能储蓄起来，夜间再释放出来，变成电能。 2004年以来，位于斯图加特的德国航空航天中心技术热动力学研究所的科研人员就致力于开发这样一套蓄热系统。

化学家塔默博士(Dr. Rainer Tamme)介绍说： “太阳热能发电系统的装机容量一般都在10兆瓦以上。那么要想让蓄热装置保障涡轮发电机在太阳落山以后可以继续发几个小时的电，姑且以40%的热电转换率来计算的话，那每个小时就需要25兆瓦小时的热量。如果说至少要保证发电4小时以上，再考虑到意外情况的话，那我们就需要100到1000兆瓦小时的蓄热能力。”

这个目标和现实还相差很大。目前，德国开发人员正在欧洲最大的太阳能测试中心、设于西班牙的“阿尔梅里亚太阳能平台”测试一个功率100千瓦、工作温度超过200摄氏度的蓄热装置。结果表明，设计方案和材质原则上都已过关。开发人员的下一个目标是1兆瓦功率、300摄氏度的蓄热温度。他们在此利用的是人们早已熟知的相变蓄热原理，也就是当一种物质从一种状态转变成另一种状态时，需要吸收、也就是储蓄极大的能量，比如说当固态的冰融化成液态的水、或者当液态的水蒸发成气态的水蒸汽的时候。

开发相变蓄热装置需要解决的首要问题就是寻找合适的蓄热材料，其相变温度必须和涡轮发电设备高压蒸汽的工作温度相符。塔默博士继续介绍说： “水转变成水蒸汽就是一个典型的物理相变。但我们利用的是由固态转变成液态的相变，就像冰融化成水一样，只不过我们利用的不是水，而是熔融盐，它们的熔化温度在200度到400度之间。我们的高压蒸汽的工作温度就在这个范围。”

德国开发人员选中的是钾、钠的硝酸盐。但这些蓄热材料有一个缺点，那就是它们的导热性能很差，吸收和释放热能的速度很慢，因此，设计人员还必须想办法解决导热问题，比如说在蓄热材料中铺设管道分散热量，但这样一来一是提高造价，二是降低蓄热能力。塔默介绍说： “大规格蓄热装置急需解决的问题就是热输送问题，如何改进蓄热材料的热吸收问题。”

只有当性价比合适的时候，才值得蓄热。而通过合适的选材和巧妙的结构设计，完全可以实现合适的性价比。塔默说：“我们必须设计一种蓄热结构，它用来输送热能的部分只占5%，用来蓄热的部分占95%，这样才有经济效益。那我怎么利用这5%呢？有些人在蓄热材料中添加铁屑或者其它什么导热物质，而我们是在蓄热材料里分层铺设石墨导热管，实现了很高的热流密度。”

这样一来，白天太阳能光热设备生产的多余蒸汽就可以通过石墨管道被输送到蓄热材料里，作为蓄热材料的固态盐吸收蒸汽的热能而转化成液态。太阳落山后再向石墨管道注水，水吸收液态盐的热量而变成蒸汽带动涡轮发电机，液态盐因释放了能量而返回固体状态。如此循环往复。

这种蓄热方法也可以应用到其它需要蒸汽的工艺，比如说食品加工或者造纸行业。可以说，哪里有多余的热能，就可以在哪里应用这种方法储蓄这些热能，唯一需要解决的问题是，蓄热材料的相变温度必须和蒸汽的工作温度相符。塔默介绍说： “假如说应用温度是140摄氏度，那我们就必须找到一种熔化温度也是140摄氏度的盐。也就是说我们必须根据情况选择蓄热介质，但是设计方案、原理是不变的。”

也就是说，开发太阳能也为人们带来了一个富有经济效益的副产品——一种蓄热装置，可以在高温下储蓄几个小时的热能。

蒙牛投资的全球最大畜禽类沼气发电厂投产

Mon, 28 Jan 2008 21:58:46 GMT

2008-01-23 09:56 文章来源：研究院商情处

文章类型：编译内容分类：新闻

　　人民日报1月22日称，中国内蒙古蒙牛乳业(集团)股份有限公司投资4,500万元人民币建设的畜禽类沼气发电厂近日正式投产，该电厂每年可向国家电网提供1,000万千瓦时电量，为目前全球最大的畜禽类沼气发电厂。
　　该项目可日生产沼气1.2万立方米，日发电3万千瓦时，每年生产有机肥约20万吨，相当于每年节省约5,000吨标准煤。
　　蒙牛沼气发电项目实现了牧场粪便污水无公害、无污木、零排放，其发电产生的热能将用来维护牧场的日常供暖，所生产的中水全部用于园区绿化和灌溉牧草，形成了牧场种植、奶牛养殖、产品加工良性循环的经济体系。

德国生态柴油厂处境艰难 from DW

Thu, 24 Jan 2008 22:39:51 GMT

Großansicht des Bildes mit der Bildunterschrift: 到2012年，每公升生态柴油要交45欧分的税

今年年初开始，德国的生态柴油价格开始上升，而市场也立即开始出现崩溃的迹象。涨价的原因是税收增加，现在德国政府向每公升生态柴油征收15欧分的税款。已经有生态柴油生产商申请破产。而受到影响最大的是德国东部的联邦州，特别是在德国生态柴油总产量中占到四分之一的勃兰登堡州。

要是有人给位于奥兰尼恩堡的生态柴油厂打电话的话，就会听到这样的答复，您所拨打的电话号码不存在。而要是谁在互联网上查找关于克莱斯特霍赫生态能源工厂的话，会发现该厂原来的网址已经被收回重新出售了。

在德国东部的勃兰登堡州，有7家依靠资助兴建的生态柴油厂，而现在这其中的两家已经宣告破产。而德国联邦生态能源协会主席施鲁姆表示，德国其他联邦州的情况也并不比这里好多少，他说： “第一批三个生态柴油厂已经被拆掉了。由于银行方面不断施加压力，而我们也希望把损失降低到最小限度，因此还有50%的生态能源提炼设施也即将被拆除。现在我们必须找出一条新的道路。”

政府的举措

找出一条新的道路，施鲁姆说的是必须对现有法规进行调整。一年半以前，德国开始对生态柴油征税，而税率持续上升。到2012年，每公升生态柴油要交45欧分的税。

与此同时，德国联邦议院通过了所谓的“混合义务规定”，也就是说德国加油站提供的汽油和柴油中必须混合一定比例的生态能源，比如生态柴油。但是，这些被用来混合的生态能源却很少产自德国。

难以和国际价格竞争

施威特市是该模式的一个样板，总体构想是，由政府出资在当地的PCK石化厂边上修建了一家生态汽油厂，这样石化厂就能直接从邻近的生态汽油厂获得用于混合的生态能源。但是，现实中却并非如此，生态汽油厂最终停产了，因为PCK石化厂从巴西进口更便宜的生态汽油。该厂总经理尼曼表示， “我们在德国即使选择最经济，最便宜的生态汽油，也比从巴西进口加上运输费用，再加上在阿姆斯特丹进行加工处理后的最终价格还要贵。”

勃兰登堡州环境和农业部长沃迪克要求生态能源生产厂商维持环保标准。这位社民党政治家表示，要为生态柴油和汽油生产厂商办环保证书，他说： “从这些交易中获利的不是那些南美或者非洲的小户农民，而是那些在世界范围内经营的大型康采恩。他们为了压低成本，部分破坏了生态环境。如果我们真的希望就气候保护有所行动的话，就要在欧洲普及这种环保证书。”

生态能源行业则要求政府降低税收，从而使得德国生产的生态能源再度具有竞争力。德国生态能源协会主席施鲁姆表示，“现在我们面临的是一场灾难。因为目前的税收政策等于把可再生的，生态的，替代型的能源彻底排挤出了市场。从环保政策和经济角度来看，这根本是不合逻辑的。”

Claudia van Laak

日本期望从中国购买二氧化碳减排额度 from路透东京

Thu, 03 Jan 2008 19:59:43 GMT

路透东京1月3日电---日本《读卖新闻》周四报导称，日本计划通过在中国投资减排项目，从中国买进二氧化碳减排额度。

该报导称，两国政府周三达成一致，将在胡锦涛主席访问日本时正式签署协议。胡锦涛访日时间可能在3月下旬。

《朝日新闻》称，中日政府随後将选择日圆贷款资助的减排项目。

该报纸表示，日本自1980年开始日圆贷款资助中国项目以来，其中三分之一项目与环保有关。

该报导援引日本政府估计数字表示，日本截至3月结束的当前财年中所批准的六个项目，可以在未来五年减排1,000-1,500万吨二氧化碳。

报导表示购买额度的价格尚未批露。

日本是唯一需遵守《京都议定书》减排义务的亚洲国家，但日本的减排步伐落後于2008-2012年间比1990年降低6%排放量的承诺。

日本政府去年下半年最终拟定减少约3,500-3,600万吨二氧化碳的附加措施，主要通过企业额外自愿负担，以及更多节能方式完成。

日本去年12月达成协议从匈牙利购买减排额度。官员们表示，日本同时还在与波兰、捷克和乌克兰等其他国家洽谈类似合约。（完）

翻译：王燕焜发稿：程芳

能源部、运输部和环境建设部

Tue, 25 Dec 2007 16:09:05 GMT

【新民网·独家报道】12月24日，据香港明报报道，在明年3月举行的十一届人大第一次会议上，能源部、运输部和环境建设部这3个新组建的大部可能面世，以配合国家在新形势下的发展需要.

　　报道称，国务院最近召开的深化行政管理体制改革联席会议，对下设的各小组工作进度进行了审议，初步拟定了明年国务院机构改革的试点计划。拟议中的能源部，是整合现在的国家发改委能源局及其下属的国家石油储备中心、国家电监会、中国煤炭工业协会、中国核工业总公司、国家原子能机构等部门的超级部委，统管国家的能源政策及能源管理。

　　报道还称，拟议中的运输部将借鉴国外的经验，整合现在的交通部、铁道部、民航总局、邮政总局等部门，统管航空、公路、水运、铁路等所有交通运输系统。拟议中的环境建设部，则将整合现有的环保总局、建设部、国土资源部以及国家发改委的区域规划部门，统管全国的城乡规划、城市建设、土地开发及环境保护等事宜。

　　12月25日，新民网就此传闻连线中央机构编制委员会办公室，负责全国行政管理体制和机构编制管理工作的中编办称对上述消息尚不知情，截至目前为止，中编办没有接到相关报告，也没有获悉任何关于拟新建三大部的消息。

绿色中国 from IBM 商业价值研究院

Sun, 16 Dec 2007 17:24:44 GMT

IBM 商业价值研究院 >

绿色中国

创新技术和解决方案，履行企业的环保责任

环境问题影响到中国经济和社会的持续发展能力，因而成为中国首要关注的问题。在当今这样一个紧密联系的世界中，漠视环境问题的企业难以发扬光大。中国政府加大环保监管力度、经济因素(包括能源价格、原材料价格和废物处置成本的持续上涨)以及利益相关者(包括客户、员工和投资者)的关注，促使中国企业象对待其它业务一样，更加有效地管理自身的环境问题。在这种形势下，企业把环境问题与业务战略结合将会产生极大的商机。

企业应该采用最佳环境管理实践

如图1 所示，全球范围内，领先的企业大都采用完善的环境管理体系，推动环境保护计划的实施。这套体系有助于企业环保工作的持续改进，为企业带来了巨大效益，更重要的是，这套环境管理体系提供一套机制，有效地预防灾难性环境事件的发生，使企业有效地规避声誉和经济的双重损失。环境管理体系的成功实施，需要管理层的高度重视、针对员工的积极沟通和培训，以及把现有流程和组织结构与环境保护及风险管理措施结合起来。同时，健全的技术设施对企业有效管理其环境影响同样至关重要，这包括有效的污染防治和监测设施/设备，用于采集、综合、分析信息并形成报告以支持管理决策的信息管理系统。

能源效率应该成为业务运营与管理的新标准

把运营效率纳入到企业的总体战略将有助于降低企业对环境造成的不良影响以及降低企业运营成本。目前，能源效率越来越引起人们的特别关注。从信息技术的角度看，企业数据中心的能耗问题越来越引起人们的普遍关注。通过技术革新，如服务器整合和虚拟化技术，可以最大程度地提高运算能力的利用率，这是优化能源效率的一种比较可行的方法。另外，还可以通过部署先进的能效更高的IT设备，改善数据中心通风条件，引入数据中心能源管理的最佳实践，如绩效评估和持续改进措施，来减少计算机产生的热量。对于没有大型数据中心的企业而言，可以采用那些针对建筑物管理的能效改进技术，来降低能源消耗。

环保趋势将推动供应链管理的变革

新的环保趋势要求调整供应链的传统评估体系，并把企业的环保绩效也纳入其中。环保因素也应该被纳入到企业运营目标之中。领先的企业已经承诺设计新的供应链，并把环境保护战略融入其中。为推动整个供应链在环境保护工作方面的持续改进，这些企业需要与供应商开展协作，而现实中，他们的确在增强与供应商的协作。协作范围从确定每家企业的环保工作范畴，到确定工作重点，以致提供公开透明的报告。企业和他们的供应商应该借助创新技术和解决方案，推动实际和持续的环境改善。

下载报告全文

绿色中国：创新技术和解决方案，履行企业的环保责任（1.02 MB）

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牛津办新中心开发商界环保潜能 from BBC

Sun, 02 Dec 2007 22:26:57 GMT

牛津办新中心开发商界环保潜能

新中心也将“绿化”牛津大学的教学课程

虽然英国人普遍注重环境问题，但是，很多时候，有关对付气候变化和保护环境的动力都来自志愿机构或者是政府。现在，牛津大学将开办一个环境中心，专门从私人企业的角度来看环境问题，负责人将是政府的首席科学家。

新的中心称为史密斯企业与环境学院（Smith School of Enterprise and the Environment）。为这个中心提供资金是牛津大学毕业生马丁·史密斯（Martin Smith）。

史密斯在毕业后在财经金融业取得成就，为中心捐赠1千万英镑。牛津大学方面希望最终该中心可以筹集大约8千万英镑的资金。

史密斯解释说，这家学院的长远目标是让牛津大学可以在全球研究开发商界领导的对付环境问题方面起一个领导作用。

戴维·金教授担当政府科学顾问多年，专注环境问题

政府顾问

中心开办之后将有英国政府首席科学顾问戴维·金教授（Prof. Sir David King）负责。

现年68岁的金教授在政府任职七年之后将于下月离开政府，不过，他仍将保留在剑桥大学化学系的职位。

牛津大学的社会科学分部负责人迈克尔·斯彭斯（Michael Spence）解释说，其实目前各地都出现新的研究环境问题中心，特别是在美国，但是，从来没有任何一家专注私人企业可以在对付环境问题方面扮演什么角色。

将来，史密斯企业与环境学院在进行研究之外也将在“绿化”牛津大学的本科生课程方面扮演一个角色，以便环境问题可以成为所有社会科学学位课程的必备的一环。

戴维·金教授本人也希望学院能够成为英国政府使用的一个智囊机构。他也希望学院辅助产生的政策得到联合国和各国政府的采纳。